세계 최고 밀집도 주거 공간이 만든 '마지막 100m'의 딜레마
한국인의 64.3%는 아파트에 산다. 통계청 2023년 인구주택총조사 기준, 전체 주택 1,955만 호 중 아파트는 1,263만 호로 64.6%를 차지한다. 연립·다세대를 합치면 공동주택 비율은 79.2%다. 세계 어느 나라에서도 이 정도 밀집도의 공동주택 비율은 찾기 어렵다.
여기에 세계에서 가장 빠른 배송 전쟁이 겹쳤다. 2024년 국내 총 택배 물량 59억 5,000만 개. 국민 1인당 연간 116.3회. 5년 전(2019년 27억 8,000만 개)과 비교하면 2.1배 증가했다. 쿠팡 로켓배송, 컬리 새벽배송, 배달의민족 퀵커머스까지 속도 경쟁은 매년 가속한다.
문제는 여기서 시작된다. 세계 최고 밀집도 주거 공간과 세계 최빠른 배송 전쟁이 충돌하는 지점. 바로 아파트 현관 앞, 마지막 100m다.
공동현관이라는 병목
라스트마일 비용은 전체 배송비의 50~70%를 차지한다. 비용의 절반 이상이 '마지막 구간'에 집중되는 것이다. 유럽에서는 배송 기사의 주차 시간이 전체 배송 시간의 최대 80%를 차지한다는 데이터도 있다. 한국 아파트 단지에서 이 병목은 다른 형태로 나타난다. 주차가 아니라 출입이다.
대부분의 한국 아파트는 '공동현관'에 비밀번호를 설정한다. 입주민의 안전을 위한 기본 장치다. 그런데 새벽배송과 퀵커머스 시대에 이 공동현관이 물류의 가장 큰 병목이 됐다.
현실은 이렇다. 배송 기사는 공동현관 비밀번호를 알아야 문 앞까지 갈 수 있다. 소비자는 편의를 위해 비밀번호를 제공한다. 기사들끼리 비밀번호를 공유하고, 공동현관 근처에 볼펜으로 메모하는 경우도 있다. 한 세대가 알려준 비밀번호 하나로 같은 출입문을 공유하는 전 세대가 외부인 접근에 노출된다.
결과는 이미 나타났다. 2021년 공동현관 비밀번호를 이용한 550만 원 상당의 택배 도난 사건이 발생했고, 같은 해 신변보호를 받던 여성의 가족이 피살되는 사건까지 일어났다. 2023년 대법원은 공동주택 내부의 엘리베이터, 공용 계단, 복도 등 공용 부분도 거주자의 '사실상 주거의 평온'을 보호할 필요성이 있어 주거침입죄의 객체인 '사람의 주거'에 해당한다고 판결했다. 법원이 인정한 것이다. 공동현관 안쪽은 공공장소가 아니라 주거 공간이다.
이 딜레마는 단순하다. 편의(문 앞 배송) vs 안전(출입 통제). 그리고 지금까지 한국의 택배·커머스 산업은 일관되게 편의 쪽을 선택해왔다.