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신간 | 호모 딜리버리쿠스 - 이 책을 쓰면서도 배달앱을 열었습니다

김철민
김철민
- 6분 걸림

제 책을 제가 소개하는 게 좀 쑥스럽습니다만, 그냥 씁니다.

3월 31일에 책이 나옵니다. 『호모 딜리버리쿠스 - 배송 문명은 어떻게 우리를 바꿨는가』입니다.


이 책을 쓰는 내내 배달앱을 열었습니다. 아침에 샐러드, 저녁에 밑반찬. 배달 시스템이 사람을 어떻게 바꾸는지 원고를 쓰면서, 저는 그 시스템 안에서 살고 있었습니다. 좀 웃겼습니다. 동시에 그게 이 책의 핵심이라는 걸 알았습니다. 26년간 이 산업을 기록해온 저도 멈출 수 없다는 것.

2025년 11월에 한 이커머스 업체에서 개인정보 유출 사태가 났을 때, 저도 그 3,370만 명 안에 있었습니다. 탈퇴를 생각했습니다. 며칠 뒤 새벽배송을 주문했습니다. 나중에야 알아챘습니다.


1999년에 운송신문 기자로 이 업계에 들어왔을 때, 국민 1인당 연간 택배 이용 횟수가 1.2회였습니다. 지금은 116.3회입니다. 27년간 97배가 됐습니다.

저는 이 숫자를 한동안 성장 지표로 읽었습니다. 어느 순간부터 다르게 읽힙니다. 이동을 멈춘 사람들의 기록으로.

이 책에서 저는 그 질문을 따라갔습니다.

집을 고를 때 지하철역보다 새벽배송 가능 여부를 먼저 따지게 됐다는 것. 오후 2시와 밤 11시에 주문이 몰리는 게 배고픔 때문이 아니라는 것. 그리고 20년 경력의 배달 기사 얘기.

비난하려고 쓴 게 아닙니다. 저도 그 안에 있으니까요. 다만 우리가 어떤 구조 안에 있는지, 한번 들여다보자고 썼습니다.


당신은 움직이는가, 움직여지는가?


이 질문이 마음에 걸리는 분이라면, 이 책이 맞을 겁니다.

물류와 이커머스 업계에서 일하고 계신 분들께는 불편할 수도 있는 책입니다. 그래도 권하고 싶습니다. 우리가 설계한 시스템이 사람들의 삶을 어떻게 바꾸고 있는지, 저도 한번 제대로 들여다보고 싶었기 때문입니다.

『호모 딜리버리쿠스 — 배송 문명은 어떻게 우리를 바꿨는가』 2026년 3월 31일 | 홀리데이북스 | 18,000원

추천 글

  • "3,370만 명의 개인정보가 유출되어도 주문을 멈추지 못하는 사회. 읽고 나면 클릭하는 손가락이 잠시 멈춘다." - 최재욱 법무법인 디엘지 변호사
  • "이 책은 배송이 삭제한 것들의 목록이다." - 박수호 매경이코노미 차장
  • "글레이저가 도시를 이동으로 설명했다면, 이 책은 정지로 설명한다. 산업의 숫자와 문명의 질문이 함께 들어 있는 책이다." - 이종훈 한국엔젤투자협회 회장
  • "'욕하면서 쓴다'는 소비자 행동의 구조적 원인을 이 책만큼 정면으로 다룬 경우는 없었다." - 이강대 연세대학교 과학기술융합대학 교수
  • "우리가 배송한 것은 상품이 아니라 새로운 삶의 방식이었다는 사실이, 이 책을 덮고 나서야 보였다." - 이상근 삼영물류 사장
  • "편리함의 이면을 직시하게 만드는, 업계 종사자일수록 불편한 책이다." - 민정웅 인하대학교 아태물류학부 교수
  • "라스트마일이 단축될수록 인간의 이동 반경도 줄어든다. 이 역설을 직시하게 만드는 책이다." - 송상화 인천대학교 동북아물류전문대학원 교수
  • "기술이 유통을 바꿨다고 말해왔다. 이 책은 뒤집는다. 유통이 인간을 바꾸고 있다고." - 김경환 영풍문고 사장
  • "택배 60억 개는 성장의 지표인가, 멈춰선 인간의 수인가." - 성행경 서울경제 건설부동산 부장

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김철민

『네카쿠배경제학』의 저자이자, 유통 물류 지식 채널 비욘드엑스 대표입니다. 인류의 라이프스타일이 물류 생태계에 미치는 영향을 연구하며, 공급망의 진화 과정과 그 역할을 분석하는 데 전문성을 가지고 있습니다. 대통령직속 4차산업혁명위원회 위원으로서 국가 물류 혁신 정책 수립에 기여한 바 있습니다.